锡通高速公路是江苏省规划“五纵九横五联”高速公路网和过江通道中的重要组成部分,也是江苏省一一条省厅直管高速项目。由城建公司负责施工的锡通过江通道公路南接线3标工程为世界较大跨度的沪通长江公铁大桥南引桥,线路全长3.119km,是全线施工难度较大的标段之一。目前该项目桩基施工完毕,墩柱施工掀起大干热潮,T梁预制架设工作全面开展。
王副总一行先后来到锡通项目的施工现场、三场(拌和站、钢筋加工场和制梁场集中区),重点查看了59#墩柱施工现场。项目负责人赵福宁介绍到,S59#墩柱施工是重中之重,其主墩采用薄壁空心墩,墩柱高62.636米,墩身横向宽度 11.0m,墩**顺桥向宽度 3.5m,墩身顺桥向按 1:75 斜率变化至墩底,壁厚为 0.7m。基础采用的是9根直径2.0m 钻孔灌注桩,承台厚度 4m,接着又介绍了目前59#施工进展情况。王副总一行看到墩柱的浇筑情况和模板支护,强调促进度的同时也要严格把控安全。接下来在文化长廊,项目负责人赵福宁借助展板介绍了所展示的锡通高速项目详细情况及各方理念和建设风采。王副总一行对该项目在迎检通道旁专门设置、精心设计文化长廊给予点赞。在安全体验馆,王副总一行认真查看了各种安全体验设施,并亲身感受了高空坠落项目,叮嘱项目一定要把安全体验馆利用好,普及到每一位参建工人。在工地夜校,项目负责人赵福宁介绍了设立工地夜校的初心和今后计划开展工作情况。随后,在1#钢筋加工场,项目负责人赵福宁对1#钢筋场作简要汇报,王副总一行重点查看了钢筋加工情况和现场用电,并对钢筋的加工提出了优化建议。最后,王副总一行来到预制梁场,了解技术工艺,相互交流探讨,并认真听取了项目负责人赵福宁的工作汇报,对地质情况、标准化施工、安全、质量、进度控制情况等进行详细了解。
陪同检查过程中,项目负责人赵福宁向城建公司**对锡通高速项目的大力支持和关心表达感谢,并表示将认真做好施工标准化,严守安全底线,盯住工程质量红线,把控工期生命线,打造品质工程,不辜负公司的期望。